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再次有捷报传来!歼31出现新变化,设计师解说疑点关键

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  原创图腾军情3天前我要分享

  前段时间里,中方航空部门给一名老将,度过它五十周岁的生日。在此之前的7月5日,歼击8迎来仕途当中首次飞行,在此时间段内,歼8见证中国空军发展历程,从无到有,从有到优的经过,而在最近这段时间里,中方最尖利的拿把宝剑,更是直接亮相。如今中方空军部队,依旧对歼-8II产生的预热很是上心,就算是歼8属于当年的宝刀,在进入到21世纪之后,它也算是垂暮老人。

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  不过比较幸运的是,歼8如今终于有了接班人,也就是歼20的出现。据悉,当前已经有多个部队,部署了歼20战机,而且这款战机无论是军事性能,或者是气动设计,都是在军方只字片语当中获知。据悉,这款战机非常适合高速作战,甚至还有外国军事专家分析,认定歼20就属于是拦截战机。研发歼20最初的目的,就是想要建造一款具有隐身性的攻击性战机,而如今中方也已经顺利达成这个想法。

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  从中方建造这款战机的初衷就可以看出,这款战机并非仅局限于攻击拦截,它还可以做到其他战机无法实现的攻击目标。虽然说歼20并不属于轰炸机,但它却是非常厉害的角色,就在空战打响之后,利用其隐身性能,以及远程打击性能,可以率先深入到敌方后部,然后将对方的侦察机、预警机等重要的后勤装备打掉,以此来增加战事的胜算。对于歼20在航展上,已经多次绽放光彩,而对于这款战机的认知,如今我们也有了新的了解。

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  除了歼20战机之外,中方还有一款FC31战机,相比较之下,它就显得有些低调些。虽然说这款战机很少在公共场合露面,但对于这款FC-31战机的认知,却在不断发生全新变化。随着时间的推移,FC-31也出现不少改变,经过改装之后的战机,自然在性能上,也会更加优与之前。最近关于这款战机,再次有新消息传出,其最明显的变化,就是在垂尾部分,从原来的梯形,转变为掠型,这将助于FC-31实现超音速。

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  在巴黎展会上,出现的新FC-31模型,就可以明显看到,在引擎舱位置隆起不少,而之前已经有消息传出,在整体座舱撒盖上,已经有细节性的变化。综合种种消息来看,这应该算是FC-31最明显的变化。伴随着国产推力发动机技术不断提升,此时也迎来发动机换装当中,而歼20应该与涡扇15同时落地,而此时FC-31也很有可能在原来技术基础上,变成真正的歼31战机。

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  对于FC-31进度到底如何,其实外界也有在关注。记得歼8首飞50周年的纪念会议上,沈飞设计总部说过一条重要消息,没有消息传出的话,其实也并非是件坏事。由此也可以说明,当前FC-31已经基本上走向正规,而且介于它性能比较高,属于高级保密级别,为此在不久的将来,FC-31也必然会成为国家重要的武器装备之一,而在那个时候,我们自然也可以在部队上,看到它英姿飒爽的姿态。

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